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哈尔滨轴承(轴承知识)-关于满装圆柱滚子轴承的径向间隙调整的方法

来源:保定哈尔滨轴承 发布时间:2020-06-17 点击次数:203 【字体:    

哈尔滨轴承—67年专业轴承研发生产经验 品质缔造品牌 服务缔造传奇

哈尔滨轴承为您介绍: 关于满装圆柱滚子轴承的径向间隙调整的方法


保定哈尔滨轴承-满装圆柱滚子轴承是为了承受重载荷而设计的。在同样宽度下,这种轴承与传统型带保持架轴承相比,具有极高的承载能力,径向截面小,可以节省空间,但转速相对较低。为了使轴承正常工作,在连续运转的情况下,轴承必须承受一定的最小负荷,即C/P<25。否则因润滑不足和高速运转时会加剧磨损。所有多列圆柱滚子轴承在外圈上有一润滑槽和润滑孔。


常用调整满装圆柱滚子轴承径向间隙的方法如下:

1、保定哈尔滨轴承-对圆筒形和椭圆形轴瓦的侧隙,可采用手工研刮或轴承中分面加垫车削后修刮的方法调整。

2、保定哈尔滨轴承-对圆筒形和椭圆形轴瓦的顶隙,可采用手工研刮或情况允许时对轴承中分面加垫的方法调整。

3、保定哈尔滨轴承-对多油楔固定式轴瓦,原则上不允许修刮和调整轴瓦间隙,间隙不合适时应更换新瓦。

4、保定哈尔滨轴承-对多油楔可倾式轴瓦,不允许修刮瓦块,间隙不合适时应更换因瓦块。对厚度可调的瓦块,可通过在瓦背后调整块下加不锈钢垫,或减薄调整块厚度的方法调整瓦量。注意对多油楔可倾式轴瓦,同组瓦块间厚度误差应小于0.01mm。



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